Park Boulevard Bikeway - audiencia de puertas abiertas y seguridad vial el 8 de enero

SANDAG announcement of Park Blvd Open HouseMark your calendars for the January 8th open house and hearing about SANDAG’s proposed Park Boulevard Bikeway Project. This event is focused on presenting the recently-completed Tráfico Park Boulevard y Evaluación de Impacto de Seguridad.

Fecha y Hora:
Tuesday, January 8, 2019
6 – 6:45 p.m. Open House
6:45 – 8 p.m. Public Hearing

Ubicación:
Roosevelt Middle School
3366 Park Boulevard
San Diego, CA 92103

 

El Tráfico y Evaluación de Impacto de Seguridad being presented at the open house has some very interesting bike and pedestrian path designs. Below is an image of the current intersection at Park Blvd. and Robinson Ave. Below that is a drawing from the Traffic Study showing how the new bike path is configured at this same intersection. The proposed bike lanes come up onto the corner bulb-outs and cross through the pedestrian space (taking the rider out of traffic lanes for many movements through the intersection). Please take a look at the Tráfico y Evaluación de Impacto de Seguridad para más detalles reveladores sobre este nuevo carril bici.

Street view of Park and Robinson intersection 2018
Intersección actual en Park y Robinson, mirando hacia el norte. Diciembre 2018.
Park Boulevard and Robinson Av intersection design 2018
Configuración de los carriles de baja velocidad y de los focos propuestos en la intersección de Park y Robinson, como se detalla en el Estudio de tráfico y seguridad (pág. 35). Enero 2019.

Se anticipa que el Comité de Transporte de SANDAG considere si el proyecto propuesto está exento de CEQA en su reunión del 1 de febrero de 2019. Los comentarios recopilados en esta audiencia pública y en la reunión pública (así como las respuestas por escrito a esos comentarios) se enviarán al Comité de Transporte para su consideración antes de su reunión del 1 de febrero de 2019.

El director del proyecto de SANDAG cree que el carril bici de Park Boulevard tiene un amplio apoyo de la comunidad y no espera mucha o ninguna oposición al diseño. Sin embargo, animamos a todos los miembros de BikeSD que estén interesados en el carril bici de Park Blvd a que asistan y den su opinión. El apoyo a los caminos para bicicletas en San Diego nunca es algo que se dé por sentado, por lo que es importante que los defensores de las bicicletas hablen a favor de estas instalaciones en cada audiencia pública.

Espero verte allí el martes a las 6 pm!