Ayudando a hacer calles más seguras.

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Esteban del Rio and child on bike in San Diego County

Mejor diseño de la calle

Lograr que San Diego adopte y use estándares nacionales para el diseño de calles que protejan mejor a los usuarios más vulnerables de nuestras carreteras.

Carriles separados

Empujar a la ciudad de San Diego para construir más carriles separados para que las personas de 8 a 80 años se sientan cómodas recorriendo nuestras calles, ya sea en bicicleta, scooter, silla motorizada, patineta o lo que sea que roden.

Velocidades más bajas

Juntos abogamos por límites de velocidad más bajos en las calles de San Diego, una estrategia probada para reducir las tasas de lesiones y salvar vidas.

Completando la red

La presión de las bases para que los proyectos de carril bici SANDAG estancados durante mucho tiempo vuelvan a la pista y se completen.

Educando lideres

Hablar en foros comunitarios y llevar más voces a la mesa a favor de más espacio para el transporte pequeño como bicicletas y scooters

Juntándonos

Reuniendo la alianza natural de los usuarios de la calle: los discapacitados, los ancianos, los ciclistas, los usuarios de scooters, los andadores, los desfavorecidos económicamente y los pasajeros de tránsito para crear espacios más seguros y saludables para todos nosotros.

Queremos que su involucres.

Queremos que su involucres. Su experiencia y su voz pueden convertirse en una fuerza poderosa para transformar a San Diego en una ciudad con más opciones para moverse con seguridad. Entra en la lista de correo de BikeSD para estar al día con lo último.

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photo of Nicole's touring bike.

Why I Ride – a message from BikeSD’s new board president

Inaugural message from Nicole Burgess, new BikeSD board president If you know me, you know I love to ride. From near to far, in flips or Uggs, nothing beats the beauty of pedaling for a cause. Whether it’s pedaling for my groceries or to advocate…

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Concept Sketch of Normal Street Promenade

Normal Street Promenade Workshop – Thursday, January 24, 6:00 PM

The Normal Street Promenade will be a new public space in Hillcrest along Normal Street between University Avenue and Washington Street and will be the first transit-oriented pedestrian promenade in San Diego. To develop the final concept, the City…

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West Point Loma Blvd. showing cyclists riding on sidewalk, 2019

West Point Loma Blvd bike lanes: still no approval from PCPB

On Thursday night, staff from San Diego's Traffic & Storm Water Division (TSW) presented slides detailing the West Point Loma Blvd bike lane project to the Peninsula Community Planning Board (PCPB). The project encompasses a "road diet" on a…

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